自動車バンパーの厚さ測定

技術資料（よくわかる講座）

自動車バンパーの厚さ測定

自動車のバンパーは、自動車が衝突した際にその衝撃を緩和し車体や乗員をまもる役割や、歩行者への衝撃を緩和する働きがあり、自動車の前後に取り付けられています。

バンパーの素材には、鉄、PP（ポリプロピレン）、FRP、カーボンファイバーなどが使用されています。
近年は、車体の軽量化による燃費の向上や、成形する際の加工の自由性、一体成形によるコスト削減等の利点から、PP（ポリプロピレン）が主流となっています。
ここでは、PP（ポリプロピレン）の自動車バンパーの測定方法を紹介します。

測定方法

PP（ポリプロピレン）は、超音波の減衰が激しい材質のため、感度（ゲイン）やゲート（閾値）調整が可能な、Aスコープ（波形）表示付きの超音波厚さ計（PVX、MVX、CMX DL+）を用いて測定します。

PVXの場合は、5MHzのトランスデューサー、もしくは10MHzのペン型トランスデューサーを使用します。MVX、CMX DL+の場合は、2.25MHzや1MHzの低周波のトランスデューサーを使用します。
誤ってノイズ等を測定しないように、必ずAスコープ（エコー）を確認しながら測定を行ってください。

PVXとペン型トランスデューサーの組合せは、自動車のボディの厚さ測定にも使用することができます。

対応機種

MVX Ver.2

多用途に使用できる一般・腐食検査用厚さ計の上位モデルです。
A/Bスコープ表示、独立2ゲート、エコー・エコーモード等の機能を搭載しています。通常の厚さ計では測定が難しいFRPの厚さ測定も可能です。

CMX DL+ Ver.2

CMX DLとMVXの機能を融合した、多用途に使用できる一般・腐食検査用厚さ計の最上位機種です。
A・Bスコープ表示、GAIN SLOPE（TDG）、膜圧測定機能等、様々な機能を搭載しています。

PVX Ver.2

最高の精度を実現した精密検査用厚さ計のフラグシップモデルです。ペン型トランスデューサーを使用すれば湾曲部やエッジの測定も可能です。A/Bスコープ表示、独立3ゲート、GAIN SLOPE等、豊富な機能を搭載しています。

対応トランスデューサー

周波数	径	種別	探触子	対応機種	部品番号
1.0MHz	18mm		二振動子	MVX、CMX	TT-D1-12
2.25MHz	12mm		二振動子	MVX、CMX	TT-D2-14
2.25MHz	18mm		二振動子	MVX、CMX	TT-D2-12
5.0MHz	6mm	湾曲部用	一振動子	PVX	TT-SC5-18
5.0MHz	9mm		一振動子	PVX	TT-SC5-14
10MHz	2mm	ペン型遅延材付き	一振動子	PVX	TT-SD10-116P
10MHz	2mm	ペン型/ショートタイプ遅延材付き	一振動子	PVX	TT-SD10-116PR

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＊本資料は、測定の一例を示すものであり、規格・法令等により定められた測定方法を説明するものではありません。